8月3日,市安全監(jiān)管局研究室赴北京市交通委,就本市范圍內(nèi)交通運(yùn)輸領(lǐng)域強(qiáng)制推行安責(zé)險(xiǎn)制度建設(shè)情況進(jìn)行專題調(diào)研。市交通委安全應(yīng)急處、運(yùn)輸局、路政局、軌道辦負(fù)責(zé)同志,北京地鐵運(yùn)營公司、京港地鐵公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志,以及安責(zé)險(xiǎn)運(yùn)營服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)同志參加。
調(diào)研中,市安全監(jiān)管局研究室負(fù)責(zé)同志就中發(fā)〔2016〕32號(hào)文和陳吉寧代市長(zhǎng)關(guān)于在交通運(yùn)輸行業(yè)開展安責(zé)險(xiǎn)制度建設(shè)的有關(guān)精神進(jìn)行了交流,就《北京市全面推行安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)制度工作的實(shí)施意見》的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了解讀,就湖南、海南等兄弟省市在交通運(yùn)輸行業(yè)推行安責(zé)險(xiǎn)的基本模式,以及全市安責(zé)險(xiǎn)制度的整體推行情況進(jìn)行了介紹。安責(zé)險(xiǎn)運(yùn)營服務(wù)中心負(fù)責(zé)同志詳細(xì)匯報(bào)了北京市安責(zé)險(xiǎn)制度市場(chǎng)化運(yùn)營模式、安責(zé)險(xiǎn)的產(chǎn)品定價(jià)原則、北京地鐵安責(zé)險(xiǎn)承保服務(wù)情況。北京地鐵運(yùn)營公司安監(jiān)科負(fù)責(zé)同志就參保安責(zé)險(xiǎn)以來在保險(xiǎn)費(fèi)率低、保障范圍廣、小額快賠機(jī)制運(yùn)行順暢等方面的體會(huì)進(jìn)行了交流。市交通委運(yùn)輸局、軌道辦、路政局等業(yè)務(wù)處室負(fù)責(zé)同志圍繞安責(zé)險(xiǎn)與客運(yùn)企業(yè)、道路施工養(yǎng)護(hù)企業(yè)現(xiàn)有交強(qiáng)險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、建筑工程一切險(xiǎn)等現(xiàn)有險(xiǎn)種的區(qū)別,安責(zé)險(xiǎn)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與事故預(yù)防功能,以及京港地鐵參保安責(zé)險(xiǎn)的有關(guān)問題進(jìn)行了探討。
北京市交通委安全應(yīng)急處負(fù)責(zé)同志表示,安責(zé)險(xiǎn)制度是通過引入第三方力量,提高企業(yè)安全管理能力以及事后賠償保障能力的有益探索。交通委將一如既往的支持這項(xiàng)工作。在下一步交通運(yùn)輸領(lǐng)域強(qiáng)制推行中,將從三方面著手推進(jìn):一是開展客運(yùn)企業(yè)和道路施工養(yǎng)護(hù)企業(yè)的調(diào)研摸底工作,了解企業(yè)目前同類商業(yè)保險(xiǎn)的參保情況。二是廣泛宣傳動(dòng)員,通過宣導(dǎo)會(huì)、培訓(xùn)會(huì)等,講通講透安責(zé)險(xiǎn)制度的特有優(yōu)勢(shì),讓企業(yè)真正認(rèn)識(shí)安責(zé)險(xiǎn)。三是印發(fā)道路交通運(yùn)輸行業(yè)推行安責(zé)險(xiǎn)制度的工作方案,選取部分國有企業(yè)先行試點(diǎn),爭(zhēng)取在年底前實(shí)現(xiàn)本行業(yè)領(lǐng)域的重大突破。
市安全監(jiān)管局研究室負(fù)責(zé)同志對(duì)市交通委在安責(zé)險(xiǎn)制度建設(shè)工作的大力支持表示感謝,并對(duì)下一步交通運(yùn)輸行業(yè)的安責(zé)險(xiǎn)工作提出三點(diǎn)建議:一是提高對(duì)安責(zé)險(xiǎn)制度的認(rèn)識(shí),要認(rèn)識(shí)到安責(zé)險(xiǎn)制度是借助市場(chǎng)力量建立的事前預(yù)防和事后保障機(jī)制,不僅能夠有效“轉(zhuǎn)移”企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),而且能夠提高企業(yè)的安全管理能力。二是明確本行業(yè)的推行政策,要結(jié)合企業(yè)類型特點(diǎn)及企業(yè)具體需求,研究制定有針對(duì)性的工作方案,并選取部分企業(yè)開展試點(diǎn)。三是安責(zé)險(xiǎn)運(yùn)營服務(wù)中心要配合市交通委做好前期摸底調(diào)研工作,結(jié)合行業(yè)企業(yè)特點(diǎn),按照安責(zé)險(xiǎn)“保費(fèi)低、保障廣”及微利原則,完善交通運(yùn)輸行業(yè)的產(chǎn)品定價(jià)方案。
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